В автомобильной промышленности используют резиновые технические изделия (РТИ) в более чем 500 узлах, их функциональное применение связано, например, с герметизацией ответственных узлов и агрегатов двигателя, трансмиссии, топливной, тормозной, охлаждающей систем, со снижением шума и вибрации кузова автомобиля, и т.п.

   Ни один тип полимерного материала не может самостоятельно выполнить все возложенные на него функции. Именно поэтому промышленность использует широкую рецептурную гамму резин, каждая из которых имеет уникальные характеристики. РТИ должны функционировать в широком диапазоне рабочих условий, таких как:

-высокая (до плюс 200 °С и более) или низкая температура (от минус 50 °С);

-воздействие различных химических веществ;

-воздействие различных топлив (жидких, газовых), смазок, охлаждающих сред;

-воздействие гидравлических или тормозных жидкостей;

-воздействие озона;

-периодическое или постоянное механическое воздействие;

-обеспечение срока службы не менее 40 000 ч;

-воздействие пыли и других абразивных сред

-защита окружающей среды от вредного воздействия химических веществ, топлив, смазок, антифризов и т.п., в большом количестве содержащихся в системах жизнеобеспечения автомобиля.

   В производстве РТИ для автомобильной промышленности широко используются резиновые смеси на основе бутадиен-нитрильного каучука с различным содержанием акрилонитрила. Основными достоинствами бутадиен-нитрильного каучука являются:

-Cтойкость к растворителям, топливо- и маслостойкость.

-Хорошие механические и физические свойства, износостойкость, остаточная деформация сжатия, эластичность и стойкость к термической деструкции.

   Другим широко используемым каучуком в производстве автомобильных изделий являются этилен-пропиленовые каучуки СКЭПТ, к его преимуществам относятся сопротивление воздействиям атмосферы и озона, а также термоустойчивость.
Изучая поведение узлов и механизмов, работающих в сложных эксплуатационных условиях, в ООО "РЕАМ-РТИ" разрабатываются как конструкторские решения, так и новые рецептуры резиновых смесей, новые технологические подходы к изготовлению РТИ. К инновационным разработкам нашей фирмы можно отнести:

-"скользкие” резины для подвижных соединений, у которых при "сухом" трении коэффициент трения в паре резина/ металл ниже 0,3 (минимальное значение равно 0,12…0,15);

-резины с заданным набуханием для уплотнения неподвижных соединений;

-резины с высокими диэлектрическими свойствами;

-модифицированные резины с увеличенными (по сравнению с обычными резинами) сроками хранения.

  Уникальной разработкой ООО "РЕАМ-РТИ" является создание уплотнительных изделий для автомобиля "будущего", работающего на экологически безопасном топливе - диметиловом эфире (ДМЭ). ДМЭ в качестве моторного топлива относится к разряду возобновляемых альтернативных топлив.

  Созданные образцы уплотнительных деталей прошли лабораторные и эксплуатационные испытания в исследовательском центре АМО ЗИЛ, а также ФГУП "НИИД", и рекомендованы для применения в топливных системах двигателя автомобиля -рефрижератора ЗиЛ-5301. Увеличение размеров изделий из резин РС-26ч и РС-26ч-5 в среде ДМЭ и дизельного топлива не превысило 5 %.
  Разработана и выпускается малыми сериями деталь "ниппель" для спортивных машин из резины стойкой к раздиру. Во время проведения спортивных соревнований по автогонкам проводится подкачка шприцом газообразного азота в амортизатор через ниппель. Первые результаты использования ниппеля производства ООО "РЕАМ-РТИ" на автогонках показали, что отечественное изделие успешно заменило импортное дорогостоящее изделие.